RFID 電子標簽是射頻識別的通俗叫法，它由標簽、解讀器和數(shù)據(jù)傳輸和處理系統(tǒng)三部分組成。是當代通信技術的一種，可通過無線電訊號識別特定目標并讀寫相關數(shù)據(jù)，而無需識別系統(tǒng)與特定目標之間建立機械或光學接觸。

射頻識別標簽是目前射頻識別技術的關鍵。射頻識別電子標簽可存儲一定容量的信息并具一定的信息處理功能，讀寫設備可通過無線電訊號以一定的數(shù)據(jù)傳輸率與標簽交換信息，作用距離可根據(jù)采用的技術從若干厘米到1千米

長沙氣瓶安全現(xiàn)狀

長沙現(xiàn)有各類氣瓶充裝站147家（工業(yè)氣瓶充裝單位45家，液化石油氣鋼瓶充裝單位30家，車用CNG氣瓶充裝單位72家），各充裝單位規(guī)模大小不一、管理水平參差不齊?，F(xiàn)有各類氣瓶105萬余只（其中工業(yè)氣瓶30余只，液化石油鋼瓶65萬余只，車用CNG氣瓶10萬只）。目前存在問題

1，多頭監(jiān)管，難形成合力

氣瓶使用安全涉及充裝、運輸、銷售、使用、氣瓶安全檢驗等多個環(huán)節(jié)。質監(jiān)部門負責氣體充裝、氣瓶安全檢驗的檢查；交通部門負責運輸和危險品押運；其他還涉及工商、消防和安監(jiān)等部門。長期以來，各部門各自為政，缺少有效合作與聯(lián)動，缺乏信息交流與溝通，形不成監(jiān)管合力。

2，氣瓶充裝單位管理水平不高

個別氣瓶充裝單位管理者和工人的安全意識不強，對法律法規(guī)和相關標準不了解或了解不多。經常出現(xiàn)氣瓶充裝前不檢查或檢查不徹底；充裝過程不規(guī)范；不做充裝后檢查，只要充裝過，不管氣瓶是否合格等問題。

3，氣瓶使用者缺乏氣瓶安全常識

分析近年來有關氣瓶安全事故，有很多事故就是在用氣的時候發(fā)生的，原因就是因為氣體使用者在使用時，缺乏氣瓶安全常識，違章操作，導致嚴重后果。

氣瓶安全監(jiān)察對策

加強部門合作聯(lián)動，將分散的數(shù)據(jù)整合到一起，解決數(shù)據(jù)共享的問題，借助GS1全球統(tǒng)一標識建立編碼體系，制定數(shù)據(jù)交換標準，搭建統(tǒng)一的氣瓶安全管理信息系統(tǒng)，利用RFID 電子標簽獨有特點作為信息傳遞的介質，實現(xiàn)各氣瓶從生產、充裝、到運輸銷售、再到使用的全流程系統(tǒng)監(jiān)管，形成信息資源共享和統(tǒng)一管理。

RFID 電子標簽在氣瓶安全中的作用

采用編碼體系對氣瓶進行統(tǒng)一管理。對每一個氣瓶進行標準的賦碼。作為氣瓶的身份識別，電子標簽從氣瓶誕生到消亡始終相伴，在生產源頭實現(xiàn)一物一碼。

發(fā)揮標準的作用統(tǒng)一數(shù)據(jù)。根據(jù)不同的數(shù)據(jù)源，制定對應的數(shù)據(jù)交換標準，整合分散的數(shù)據(jù)源，從而達到數(shù)據(jù)的統(tǒng)一，方便數(shù)據(jù)進行實時交換和互通。

使用RFID集成標簽進行數(shù)據(jù)交換。利用RFID獨有特性，將氣瓶的基本信息、充裝信息、運輸信息、銷售信息和使用信息集成到標簽芯片中。實現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，數(shù)據(jù)整合，滿足監(jiān)管部門對數(shù)據(jù)的要求。

信息的延伸應用提升監(jiān)管效率。采用專用讀取設備，讀取RFID 電子標簽信息，將信息匯總到中央數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)電腦平臺展示、APP查詢、終端查詢等延伸數(shù)據(jù)應用。將線下的氣瓶信息與互聯(lián)網相結合，讓互聯(lián)網監(jiān)管成為線下檢查的前臺。通過管理系統(tǒng)預警，了解氣瓶使用情況變更、檢驗到期等，開展針對性的線下檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題或者隱患，立即督促企業(yè)整改甚至立案調查。同時充分發(fā)揮移動互聯(lián)網的便捷性，對系統(tǒng)中的管理機構、責任人員、設備使用證等數(shù)據(jù)進行全面分析匯總。切實掌握氣瓶生產單位、運輸方式、銷售渠道、使用個體等基礎動態(tài)

對氣瓶實施監(jiān)管，保證使用安全，保護生命和財產安全，采用RFID 電子標簽，運用GS1全球統(tǒng)一標識、信息化技術和手段提高氣瓶安全監(jiān)管工作效率，改革創(chuàng)新氣瓶安全監(jiān)管工作模式。